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2009年1月 7日 (水)

【懐古野球臨】 1984~85年、西武新宿発の「西武球場前」行き直通野球臨

いずれも1984~1985年に撮影した、西武新宿線(西武新宿発)から直通の「西武球場前」行き野球臨。中学生の時に撮影した写真故、ヘタレ具合はご勘弁…coldsweats01

画像①②は701系6+4の快速急行(武蔵関-東伏見)。は701系6+401系2の準急(西武柳沢-田無)。は新101系(黄色連結器)4+701系4の快速急行(所沢)。701_1985_3 701_2_1985_2 701_1985_4 101_1983

当時の記憶はほとんど無いが、今や西武新宿からの直通野球臨は平日・土休日問わず僅かに「急行」1本。この当時、土休日ゲームは最速の「快速急行」主体に数本、平日ナイターは「準急 田無」の延長運転主体だった記憶が有る。なんせ、ライオンズ黄金期の頃だから、他線区からの直通野球臨も種別・本数から見て黄金期だったのかも知れない。新宿線からの直通とはいえ2000系の直通は無く、401・501・701・新101系が主体。しかも新101系は新宿線配置の他形式連結対応で、連結器に黄色の色挿しが有った。

当時は新鋭だった新101系も、今や廃車が急速進行中。

 

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コメント

はじめまして。
初投稿です。
701系といえば小さいころに乗ったの記憶がかすかにあるぐらいで、
ほとんど記憶にありません…。
ということで、個人的に僕は85年~90年に当時運行されていた
多摩湖線の351系「準急 西武遊園地」が見てみたいです。
多摩湖線は記録していませんか?

投稿: コロ | 2009年2月16日 (月) 20時45分

うなってしまう渋い写真。懐かしい西武線の数々。
快速急行で運転されたのは覚えています。
当時の停車駅は、高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・所沢・西所沢でしたかね?
速達列車を与えられた野球臨は、西武ライオンズに力が入っていた鉄道の象徴でした。

投稿: ネリマン | 2009年1月 7日 (水) 22時12分

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