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2009年4月19日 (日)

【西武・芝桜臨 -4-】 唯一の幕車&菱形パンタ「2063F」の芝桜臨急行ほか (4月18日の芝桜多客輸送)

4月18日(土)の芝桜臨。 前夜が出張bullettrain帰り&呑み過ぎbeerで二日酔い状態wobbly さらに当日は夕方から出勤で時間があまり取れず、臨時急行1本目から数時間撮影。

臨時急行1本目は、唯一の幕車&菱形パンタの2063F。やっと幕車を秩父線で撮影。2063f

臨時急行2本目は、301系。301

臨時急行3本目は、新2000系。新2000系や20000系の3色LEDは、シャッター1/125以下でないと文字切れするため、走行撮影に相性が悪い。かといってブレるのは勘弁、駅停車も勘弁。昼間に流し撮りもしたくないし、結局、このように撮るしか…2065_2

2063Fは西武秩父着後、各停で飯能往復運用へ。視認性は幕車が抜群。2063

朝の秩父快急から線内間合い運用に入る3000系。3000系はもはや、秩父線のスタンダード車になりましたね。3010

301系・新101系も秩父快急間合いで線内運用に。芝桜期間は日中の4000系運用を見る方が少ない上、4000系も8両増結、とにかく撮影効率が良い。301_2

2063Fは、復路の臨時急行1本目で池袋へ。2063_2

朝の快急に充当された3000系も、復路2本目の臨時急行で池袋へ。3010_2

この各停間合い運用で秩父着後、上り臨時快速急行で池袋へ戻るはず?N2000led

臨時「ちちぶ」を含め、レッドアローは実質30分ヘッドで運転。新宿線からの貸出編成も充当されるが、さすがに10112Fだけは来ないねぇ…Nra

普段、秩父線は4000系の独壇場ながら、芝桜や曼珠、夜祭臨運転時は脇役に回る4000系。とはいえ、日中も8連運用になる為、見応え有る編成長。4000

先週のような20000系入線は見られなかったものの、2063F充当で、はっきりと「急行 西武秩父」掲出を撮影出来たのは収穫かな。

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コメント

芝桜の臨時電車増発はトピックスが多いようですね。記事を全部読みました。秩父路にアルミカーは違和感が確かにあります。
西武公式に101系の復刻塗装記事が出ていました。池袋線系列は2両1本のみで半端ですよね。飯能方の2両だけ復刻塗装ではちぐはぐですし。秩父線に入る可能性は相当低いはずですし。
銀河鉄道999のアンバランスラッピング編成の紹介も有りました。3000系がタネ車のようです。

投稿: ネリマン | 2009年4月23日 (木) 00時59分

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