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2009年4月の9件の記事

2009年4月29日 (水)

☆ 快心快勝♪ ボカお立ち台♪ (4/29 vsソフトバンク戦)

新ユニフォームのライナにバッタリ遭遇したので一枚cameraPhoto_2

連休&sunで、お客さんタンマリ入りました~。試合も「これぞライオンズnoteshappy01

7回裏2アウトからの、ボカ~銀~チャラ尾~ヤス~クリ2ラン大猛攻一挙5点、ソーリャセ~セブン~チャンテ3~ソーリャセと、テンション上がりまくり。応援だけで心地良くヘトヘトになりましたcoldsweats01 個人的には今シーズン最高の試合fujiPhoto

ボカの2打席連続HR、やはりお立ち台に立ちましたshine ファンクラブ「お気に入り選手」にボカを登録しているのでボーナスポイント(σ・∀・)σゲッツ!!Photo_4

試合終了後はグラウンドウォークを実施~ 今日は試合画像掲載しません~Photo_3

GW期間含むマリーンズ~楽天までの3カード、ナカジがアピbaseballPhoto_5

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2009年4月27日 (月)

☆ とても疲れた26日のマリーンズ戦… (2009/4/26 vs 千葉ロッテ)

3月29日のオープン戦(vsヤクルト)以来のドーム入り。天気はsun、そして今年初の公式戦観戦で勝利に期待するも、ワズディンから始まり、失策、中継ぎ崩壊。見ているだけで疲れた試合でしたwobbly 試合詳細を書く気になれないので、当日撮った写真を貼り逃げpunchPhoto

打線もピリッとしない中、中島・中村だけは好調。中島は猛打賞~Photo_2 Photo_3 Photo_4

中村は8号2ランを放つも…Photo_5

期待の清水、天才石井義人もイマイチ…Photo_6

今年は片岡がイマイチ、赤田は悪くは無いが…Photo_7

栗山はかなり深刻… GGも全くピリッとしない…Gg

トドメは16時頃、観客輸送生命線の西武池袋線・西所沢~所沢間で人身事故が発生… よりによって最悪のタイミングと区間… そして16時35分試合終了…Photo_8

もう何から何まで散々でしたよsad 中村のHRでプチ発散しただけかdespair

試合開始前、大塚光二氏がトークショーをやっていたのでチラ見。Photo_9

とにかく散々な一日だったなぁ、と。

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2009年4月19日 (日)

【西武・芝桜臨 -4-】 唯一の幕車&菱形パンタ「2063F」の芝桜臨急行ほか (4月18日の芝桜多客輸送)

4月18日(土)の芝桜臨。 前夜が出張bullettrain帰り&呑み過ぎbeerで二日酔い状態wobbly さらに当日は夕方から出勤で時間があまり取れず、臨時急行1本目から数時間撮影。

臨時急行1本目は、唯一の幕車&菱形パンタの2063F。やっと幕車を秩父線で撮影。2063f

臨時急行2本目は、301系。301

臨時急行3本目は、新2000系。新2000系や20000系の3色LEDは、シャッター1/125以下でないと文字切れするため、走行撮影に相性が悪い。かといってブレるのは勘弁、駅停車も勘弁。昼間に流し撮りもしたくないし、結局、このように撮るしか…2065_2

2063Fは西武秩父着後、各停で飯能往復運用へ。視認性は幕車が抜群。2063

朝の秩父快急から線内間合い運用に入る3000系。3000系はもはや、秩父線のスタンダード車になりましたね。3010

301系・新101系も秩父快急間合いで線内運用に。芝桜期間は日中の4000系運用を見る方が少ない上、4000系も8両増結、とにかく撮影効率が良い。301_2

2063Fは、復路の臨時急行1本目で池袋へ。2063_2

朝の快急に充当された3000系も、復路2本目の臨時急行で池袋へ。3010_2

この各停間合い運用で秩父着後、上り臨時快速急行で池袋へ戻るはず?N2000led

臨時「ちちぶ」を含め、レッドアローは実質30分ヘッドで運転。新宿線からの貸出編成も充当されるが、さすがに10112Fだけは来ないねぇ…Nra

普段、秩父線は4000系の独壇場ながら、芝桜や曼珠、夜祭臨運転時は脇役に回る4000系。とはいえ、日中も8連運用になる為、見応え有る編成長。4000

先週のような20000系入線は見られなかったものの、2063F充当で、はっきりと「急行 西武秩父」掲出を撮影出来たのは収穫かな。

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2009年4月17日 (金)

【西武・芝桜臨 -3-】 「芝桜臨」20000系も入線。イレギュラー運用で賑わう秩父線 (4月12日の芝桜多客輸送 -2-)

前出の記事に引き続き、今年の芝桜臨トピックスとなる、20000系・3000系・新2000系秩父線入線画像を。入線記録として順光に拘って撮影した為、後うち撮影も有り。

新101系・301系等の8連運用も見られ、定期運用の4000系やNRAも絡め、多種多様、かつ効率的、短時間で撮影できるのは、もしかしたら今シーズンだけかもしれない。

都会育ちの20000系は、まだまだ秩父路に異質の存在。20000

新2000系も、まだまだ異質の存在。そもそも4ドア車自体が異質。2000

新101系8連。秩父線では準スタンダードだが、今や風前の灯になりつつあり…101

新101・301の引退加速で、このようなシーンが日常光景になる日が近いか。20000_2

3000系入線は、今や快急運用でデフォになりつつあり、今後は定期充当?3000

来年の今頃、まだ、このようなシーンが見られるだろうか? 西武=イエローで育った私、今年の秩父線から目が離せなくなりつつあります…301

今年は芝桜ラッピング編成は無かったものの、入線車種が豊富なほか、「北辰の梟」4000系も見られ、気楽で気まぐれ撮影するのに秩父線はオススメhappy014000

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2009年4月15日 (水)

【西武・芝桜臨 -2-】 2009年「芝桜臨」は、VVVF車・界磁チョッパ車が本格進出 (4月12日の芝桜多客輸送 -1-)

先週の記事に続き、4月12日の「芝桜」多客輸送から。 4日訪問時の秩父線界隈は、桜の花も3~5分咲き。4月11~12日の週末はcherryblossom見頃かと思いきや、既に8~9日あたりに満開を終えたらしく、吾野や横瀬の桜は早くも散り始め。チョイと誤算…

12日は、朝方の3ドア車「快速急行 西武秩父」2本から狙うが、やや曇りベースの天気ゆえ早々切り上げる予定だった。1本目301系、2本目3000系。301_33000

天気は昼前に回復。しかも芝桜臨でVVVF車20000系急行 西武秩父を見掛けたものだから欲張って15時まで撮影。秩父線の新2000系・3000系界磁チョッパ車運用が霞む程、20000系の芝桜多客臨は新鮮。先週記事の文末で予知した事が現実に。

池袋発直通臨時「急行 西武秩父」(3本目)で、秩父路に颯爽とやって来た20000系。20000

ちなみに直通急行2本目は、新101系4連×2本。101_2

直通急行1本目は新2000系。N2000

快急運用で秩父入りした3000系は、その後、線内往復運用に充当。3000_2

急行運用で秩父入りした新2000系も同様に、線内往復運用に充当。2000_2

横瀬の桜街道も、先週は3~5分咲きだったものの、今週は散り始めweep3000_3101_3N2000_2

続きは次の記事【西武・芝桜臨 -3-】で。

 

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2009年4月 9日 (木)

【西武・芝桜臨-1-】 秩父線「2009芝桜臨・行楽ダイヤ」スタート (界磁チョッパ車活躍)

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例年、4月初旬から5月初旬まで実施される、西武秩父線の「芝桜ダイヤ」。

界磁チョッパ車の新2000系や3000系は、今や土休日の定期快急運用で秩父線に入線するケースは多いが、芝桜臨ゆえの入線もこの時期ならでは。これまでに何度か秩父線関連記事で紹介したが、今回は2009年の「芝桜ダイヤ」を。

特に、秩父線で見掛ける4ドア車(新2000系)は違和感タンマリ。2000 3000

この横瀬アングル、家が建って「武甲山バック」が撮れなくなりました…2000_2

秩父路の桜はまだ3分咲き程度。↓はマテリアル桜街道付近。3003

新101系然スタイルの3000系、最近は秩父線で見慣れてきたかも。3003f

土休日快急運用にデフォで充当される事が多い3000系。3004 1003_3005f 1003_3005f2

秩父線沿線は桜と絡めて撮れる場所が極めて少なく、↓も無理な構図で…301

4000系も、多客増結で4連→8連運用。4000

横瀬構内の電留線が少し賑わう芝桜シーズン。Photo

秩父線開業40周年で、秩父線各駅に装飾がなされています。40_3

1月末の20000系秩父線試運転、やがて??? 

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2009年4月 5日 (日)

【西武 新101系】 懐かしい「ツートン」&「正面ベージュ色」復活の多摩湖線1261F

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3月27日、多摩湖線の新101系261Fが、懐かしい登場当時のカラーにて復活出場。1980年頃、私が小学生の頃に見た「正面ベージュ」&ツートンカラーが復活したのだから、見てくれはかなり変わってしまったものの、地道に撮影チャンス待ち。
多摩湖線は区間が短く、撮影場所も割と限られる。日中の通常運用である萩山~国分寺間(南線)は、萩山~西武遊園地間(北線)以上に「引き」の有る構図を取りにくく、ならば日中にも北線を走る可能性が高い、土休日の行楽ダイヤ(西武遊園地延長運転)充当を待ち、5日、多摩湖北線区間にてようやく捕獲。
北線も撮影場所は限られるが、沿線はcherryblossomが満開。華を添えてくれました。261f1 261f_3 261f2

ちなみに当日は、旧塗装1261Fと現行色1257Fが「遊園地運用」を担当。同アングルで比較すると、新旧塗装の違いが一目瞭然。261f_4257f

午前の部ラストは「萩山」行き。北線区間での「萩山」表示は珍しい。261f

個人的には、変化の激しい正面でベージュの復刻塗装より、側面のツートンが見られただけでもOKかな。

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2009年4月 4日 (土)

☆ 【徹底ウォッチング!-2-】 新生!「西武ドーム」2009 ☆ -ショップ・内装編-

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今回は、第2期改修工事で注目される、カフェスペースエリアの「L's Dining」を紹介。紹介するのはホーム側3塁側のみ。1塁側も店名は違えど、改修内容やショップ内容は3塁側と同様。ドーム内の一部ブロック改修だが、雰囲気は大きく変わりましたcoldsweats02

ダグアウトテラスシート最上段の上通路をB2階とし、B1階・1階・2階・3階とフロア分け、3階を除くそれぞれのフロアに「プレミアムcrown」な飲食ショップが入っています。

3階からB2階までの移動は、エレベーターと、完全に雨風をシャットアウトする室内階段を新設。室内階段は、typhoonrainを凌ぎたい時、一時避難場所として有効。103

2階。 3塁側が「NYスタイルホットドッグD&C」、1塁側が「Rocker Room」。他にクレープ移動rvcar売店も有り、外部と通じている為かsmoking喫煙所も有ります。101 102

1階。 3塁側が「L's Dinner」、1塁側が「L's Cafe」。店舗内には、昨年(2008年)日本シリーズ優勝の「shine日本一フラッグshine」がショーケース内に展示。また、店舗はエレベーターや室内階段から訪問すると、裏口から直接入る事が出来ます。

参考までにメニュー価格表。とてつもなく高い気がするんだけど…11ls 12ls1 13ls2 14ls 15ls 16ls 17ls_2

B1階。 3塁側が「L's BAL」、1塁側が「L's Store」。 店舗脇に「指定席専用toiletトイレ」も新設。トイレ奥のエレベーター手前には授乳室も新設。また、男女toilet間の壁には巨大な「新ライオンズ」ロゴの壁画プリントが有ります。テレビカメラmovieや報道用cameraの「お立ち台」もこのフロアの売店前に設置。18ls 19ls 20ls 21 27

B2階。 3塁側が「L's STYLE」、1塁側が「L's Winner」。店舗右側には、今年からの新ユニフォーム(ホーム・ビジター)がショーケース内で展示されています。22ls 23ls 24ls 25ls

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西武鉄道(ライオンズではない)の公式HPにも、改修内容について触れられているので、参考にするとよいかも。

 

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2009年4月 2日 (木)

☆ 【徹底ウォッチング!-1-】 新生!「西武ドーム」2009 ☆ (第2期改修リニューアル工事完了) -シート・外観編-

画像が多い為、今回は「シート・外観編」次回は「ショップ・内装編」。

シーズンオフの期間、2シーズンかけて突貫工事で改修を行った西武ドーム。4月7日には、いよいよ「新生 西武ドーム」ホーム開幕戦がスタートですねnotes いきなり平日ナイター開幕で、残念ながら観戦は無理ですが…wobbly

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さて、第2期改修工事完了で注目されるカフェスペースエリアの「L's Dining」。「L's Dining」などの画像は次の記事でご紹介し、今回は、ダグアウトテラスシートやテラス専用席などを中心に公開。

3階に相当する、外周路に螺旋階段が登場danger02

各フロアから見た、カフェエリア専用シート・立食スペース、ダグアウトテラスシート。03 042 05 06ls 103 091ls 08 07

ちなみにドームの外からも、1塁側スタンドのテラス部分が良く見えます。092

次回、「ショップ・内装編」をアップします。

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