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2009年12月22日 (火)

【西武 6000系】 最後まで原形スタイルで残った、新宿線6101F・6102F (2009年夏の話題から)

新宿線専用の6000系初期編成6101F・6102F。
池袋線からステンレス銀顔が消滅し、今なお登場当時の6000系スタイルを色濃く残す両編成の今夏の話題から未公開画像を。

接触事故で一時スカートレスとなった6101F。 (関連記事はこちら)
6101

「レンゲショウマ」ヘッドマークを取り付けた6102F。 (関連記事はこちら)
6102f
1200pixel

新種別幕への交換が唯一残念ですが、原形維持は有り難いですねnote


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コメント

@西武6000系スマイルビジョン及び6113F大好きさん
6000のアルミ車ってプラモデルみたいな外板でダメダメ。20000のアルミは異様にテカテカしていて、これまた違和感が。
技術の進歩でステンレスからアルミになりましたが、ステンレスの方が車両の質感が有って良いですね。

投稿: @管理人:やっちゃば@ | 2009年12月29日 (火) 19時55分

そう言えば3年位前に当時新宿線所属だった6107Fがやはり踏切事故でかなり長い間スカートなしで運用についてた事ありましたね。やはりスカートなしの6000系は違和感があります。話し変わるけど池袋線では6113Fの副都心線対応工事入場によりステンレス銀色車は消滅したけどアルミ銀色車6151F・6152Fは好ましくないので6113Fは工事の順番を一番最後にして欲しかったです。

投稿: 西武6000系スマイルビジョン及び6113F大好き | 2009年12月28日 (月) 22時56分

6000系は登場当時からスカートが付いていた事もあり、確かにスカートレスは違和感全開でした。
新宿線で6000に遭遇すると、スマトレ遭遇以上になぜか得した気分になります。。。

投稿: @管理人:やっちゃば@ | 2009年12月23日 (水) 01時06分

6101のスカート未装着は変な感じでしたよね。
新宿線にステンレスの原型がそのまま残って安心しました。

投稿: 元加人 | 2009年12月22日 (火) 19時49分

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