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2010年11月13日 (土)

【西武 新101系】 271F+287F(2連+2連)のHM付き団臨運転 -新101系2+2編成が池袋へ- & 【C58 363+EL505重連「パレオエクスプレス」】

11月13日(土)、小手指-池袋-西武秩父-所沢-本川越-所沢-小手指間で、新101系271F+287Fの併結4連による団臨が運転され、途中、両端にヘッドマーク取り付け。
池袋口に4連組成、しかも2+2入線は希少ですね。

中村橋で回送撮影。晴れると順光ながらマンションの影が目立ち、これでOK。
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東吾野~吾野へ先行。飯能でスイッチバックしているので、やはり287F先頭。
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西武秩父着(12:14)後は横瀬に取り込まれ、復路(横瀬15:57発)まで留置。その間、SL+EL重連運転となった「パレオエクスプレス」を適当に撮影。
秩父鉄道沿線は各地でカメラの大砲列! こんな賑わうのは初めて見ました。
新101系往路~復路時間の隙間にピッタリ入り込み、ラッキーでした。

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皆さんがパレオ追っ掛けでR140を直進する中、私は秩父からR299に入り横瀬へ。
到着するとツアー参加者による撮影会実施中。E31も外に出され、ちょっと得した気分。
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少しすると撮影会終了。D16に押されてE31は倉の中へしまわれました。
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復路運転に向けて待機中。
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復路は横瀬15時57分発。しかも曇天で、16時台の秩父線撮影は厳しい為、正面がちでS速を稼げ、かつ4パンタ強調になる吾野の高麗川橋梁へ。
16時17分通過でしたが、とにかく暗い。。。 ISO800、1/200、f2.8開放、換算300mm。
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その後は暗闇時間帯なので追いかけもせず、関越で帰宅。今日は朝から関越・圏央道なみならず、一般道(R299も悲惨)まで各地で渋滞。大変でした。

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コメント

自分はこの臨時列車を所沢駅で発見致しました。
運転を知らず、新宿線に乗り換える所で入線して来たのが本列車。仰天致しました。
最近の西武は狭山線のN2000ダブル、N2000+2000、今回のN101+N101のような2Rの短編成が話題になっています。今後に興味深いと思われますがいかがでしょうか。

投稿: 狭山市入間市 | 2010年11月14日 (日) 07時55分

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新101系271F+287Fを使用した団体臨時列車「西武鉄道101系貸切乗車会 懐かしの旧塗装編成で行く晩秋の秩父 鉄道満喫の旅」が運転された。経路は、池袋~西武秩父~本川越だった。前後で異なるデザインのヘッドマークも掲出された。...... [続きを読む]

受信: 2010年11月14日 (日) 18時00分

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