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2012年9月の4件の記事

2012年9月22日 (土)

【西武⇔東急直通 -6-】 東武9000系(9102F)も、西武車同様、東急東横線・みなとみらい線で本格的に試運転・習熟運転を開始 (その3)

東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線内の西武6000系(6152F)試運転・習熟運転も本格化し、今週からは東武9000系(9102F)スタート。

横浜駅に進入~10両停車位置に突き進む東武9000系。
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横浜駅ホームは10両延伸済ですが立ち入り不可。Seibu15

西武・東武両社の車輌が試運転を実施中で、東横線内ですれ違いも有り、加えてメトロ10000系も先行営業運転中。既に相互直通運転時の様相。
日比谷線03系の菊名延長廃止、東横線1000系・9000系の処遇など、地元ながら東急には詳しくありませんが、こちらの方が大事かも。

今回は、東武9000系東横線試運転の模様をまとめてお伝えします。
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2012年9月16日 (日)

【西武⇔東急直通 -5-】 西武池袋線(副都心線)で旅客運用を開始した「東急4000系」

前回・前々回の記事では、東京急行東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線にて、本格的な乗務員訓練を開始した西武6000系をご紹介しましたが、今回はその逆、西武池袋線にて開業前先行で旅客運用に就いた東急4000系をご紹介。
特に焦って撮る必要も無いですが、実際、なかなか撮影機会が持てず、9月11日に西武ドームへナイターに行く前、所沢界隈で撮った程度。

東急車が「快速 飯能」ね。。。
五島慶太と堤康次郎の心中は如何に?
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「準急」表示はしっかり西武の「準急」色。「快速」も同様。
メトロ以外フルカラーLED車ゆえ、表示は各社のカラーに合わせるのでしょう。
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前記事画像の再掲ですが、こんなシーンが東横線でも見られています。
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2012年9月15日 (土)

【西武⇔東急直通 -4-】 西武6000系6152F試運転・メトロ10000系営業運転開始 -東急東横線・横浜高速みなとみらい線 その2-

前記事同様、9月10日から開始した、東横線・みなとみらい線内西武6000系試運転の模様と、先行営業運転中のメトロ10000系の模様です。

前記事はこちら

パッと見では東横線と分からないでしょうが、紛れも無く東横線。
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待っている間に、横浜高速車もチョイと~
B_y501hm

1枚目写真後うち。後ろは東白楽駅。駅の方が遥かに撮り易く、絵的にも良好。
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その東白楽駅でベイスターズHMに遭遇~
ヘッドマークは、丸型と角型の2種類。
西武ドームとハマスタの直通運転、妙に親近感沸くねえ~

B_bay_y503

西武6000試運転を、妙蓮寺ホームの大カーブで撮ろうと待っている間、後ろから突然、東京メトロ10000系の先行営業運転が。。。
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西武車試運転は、急行停車駅とみなとみらい線内以外の駅は、ホーム有効長が足りない為、本運転同様に全駅通過です。
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順光のはずの綱島先端。見事に撃沈。。。
綱島はホーム延長工事が完成していますが、延長部へは入れません

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東横線は特徴ある駅ホーム(屋根)が多く分かりやすい。B_60001

6000を待つ間、日比谷線のメトロ03が来ましたが、コイツも中目黒以遠には入線しなくなるので撮っておいたほうが良いかも。
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メトロ10000を、先行投入で東横線で見るのもまだ不思議。
西武・東武に初めて投入された頃を思い出します。

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最後は鶴見川橋梁で晴れ期待で待つも、あえなく汚い弱光線。
東横線にも鉄橋を渡るシーンが撮れる場所は有りますよ~
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↑の直前に、MM車と離合。
B_6000mm_2

メトロ10000も走っており、ここは東横線?と思わせられます。
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地元東横線は普段、カメラを向けることが無く、もっぱら西武専門の撮影ですが、改めて東急の今を撮る良い機会でした。
9000系の処遇も気になりますね。

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2012年9月13日 (木)

【西武⇔東急直通 -3-】 いよいよ、東急東横線・みなとみらい線にて、西武6000系6152Fが本格的に試運転・乗務員訓練開始

西武好きで有りながら、横浜在住で東横線・みなとみらい線ユーザーの私。
まさか地元で西武車なんて、と予想もつかなかった事態が現実になり、となれば、後は下記画像の通り。何度か撮影してきました。
試運転の詳細は、他の方々のページをご参考にして下さい。
なお、西武6000系自体は1年前の2011年9月に入線しており、今回は本格的な試運転をいよいよ日中に開始した事がトピックスです。

また、東急車の西武池袋線内営業運転については、次の記事で紹介します。

武蔵小杉(元住吉)-横浜-元町・中華街にて試運転開始。
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東海道新幹線がクロスするポイントですが。。。
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このアップダウン感が東横線らしい~
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都営三田線の車両、メトロ南北線・日比谷線の車両、東急1000系・3000系などとも区間によっては顔合わせ。
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横浜駅に到着する試運転。
横浜駅はホーム10両対応工事済みですが、延長分のホームにはまだ入れませんので、この写真は8両ほどホームに入ってきて、減速中に撮ったものです。
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違和感。。。
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東横線定番撮影地の一つ、菊名カーブ。
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みなとみらい線・みなとみらい駅に到着する6000系。
ホームアナウンスは「通過」ですが、実際には停車します。
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東白楽駅を通過。この先の反町から、横浜-元町・中華街まで全区間地下。
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元住吉に入庫。上り本線で折り返し入庫の為、奥で渋谷行きが待機中。
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3枚目の写真構図を引くと、このような感じ。
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西武線内に於いても、副都心線/有楽町線/東上線同様に東急車の「お試し乗車会」が始まりましたが、東急線内での西武車「お試し乗車会」は、6000系が10連の為に当分先になると思われます。(ホーム工事の都合)

東急車の西武線内営業運転開始は、次の記事で紹介します。

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